Senki sem szereti, ha azt mondják neki, hogy többet fizetnek, mint a szokásos ár.
Úgy tűnik, hogy az Uber megkapta az üzenetet.
Csütörtöktől kezdve az Uber-utat megrendelő fogyasztók már nem látják a hírhedt „túlfeszültséget” - az Uber prémiumdíja a szokásos mérték fölé kerül, ha a túrák iránti igény meghaladja a rendelkezésre álló vezetők számát.
Ehelyett az Uber megmutatja a fogyasztóknak a teljes árat, amint megrendelnek egy kört.
Az Uber alkalmazás a távolság, az idő, a forgalom és a túlfeszültség-árak alapján kiszámítja, mielőtt elfogadja, mennyibe kerül az A pontról B pontra jutni. Ha az ár magasabb lesz, mint a tipikus viteldíj, akkor az Uber megjegyzi, hogy a kereslet miatt nőtt, de nem mennyivel.
A változás azt jelenti, hogy mostantól az út előtt be kell írnia az úticélt az alkalmazásba.
Semmi meglepetés
Az Uber szerint az előzetes viteldíj bemutatása megkönnyíti az árazás megértését. Azzal, hogy az utazásnak egy árat mutat, a fogyasztóknak nem kell matematikát készíteniük, hogy megbecsüljék, mennyi extra összeget fizetnek mondjuk 1,7-szeres túlfeszültség miatt. És nem lesz meglepetés, amikor meglátják a végső számlát.
Az Uber április óta hat amerikai és öt indiai városban teszteli az előzetes árképzést. Eddig a cég szerint a versenyzők számára az árképzés könnyebben érthető, és valószínűbb, hogy visszatérnek a szolgáltatás igénybevételéhez. A vállalat az előzetes árképzést is alkalmazza az UberPool szolgáltatáshoz, amely lehetővé teszi, hogy a különböző emberek megosszák az Uber útját.
A frissítéssel az Uber a villámokat is megszünteti, jelezve, hogy hullámzik, és a túlfeszültség csökkenése esetén sem lehet értesítést kapni.
Az Ubernek korábban gondjai voltak a versenyzőkkel és a túlárakkal. Szilveszter hírhedt a versenyzők számára, akik elfogadják a magas túlárakat, anélkül, hogy észrevennék, hogy a 3,5-szeres utazás azt jelenti, hogy 215 dolláros számlát kapnak.
A társaság megpróbálta megfékezni a meglepetéseket azzal, hogy a versenyzők megerősítették a magasabb túlfeszültség-szorzókat, mielőtt még egy kört megtettek volna, de a versenyzőket akkor is elkapták. A legújabb változás egyértelművé teszi a versenyzők számára, mielőtt belekezdenének a fizetésbe, még akkor is, ha nem tudják, mennyivel drágább, mint egy normál menet.
Ez sztori először jelent meg Üzleti bennfentes .
